Příčiny poškození olejového čerpadla vstřikovacího lisu

Několik důvodů pro poškození vstřikovací lis olejové čerpadlo:

přimíchaný vzduch

Míchání vzduchu se týká jevu, při kterém jsou vzduchové bubliny rozptýleny v hydraulickém oleji systému. Tento efekt prasknutí nastává, když bubliny stlačeného vzduchu v olejovém systému čelí výstupnímu tlaku čerpadla. A tento efekt popraskání způsobí, že se tlaková boční deska, boční deska odolná proti opotřebení a další kovové povrchy v blízkosti míst prasknutí uvnitř čerpadla odloupou a způsobí tam extrémně vysoké teploty.

Fenomén míchání vzduchu, čerpadlo bude vydávat hlasité praskání. Výška tohoto hluku se zvyšuje s tlakem a nadměrné strhávání vzduchu může způsobit emulgaci hydraulického oleje (protože vzduch obsahuje velké množství vodní páry). Navíc v důsledku jevu komprese vzduchu v hydraulickém oleji jsou způsobeny problémy, jako je nehladký provoz různých hydraulických součástí.

Možné způsoby, jak se vzduch může přimíchat do čerpadla, jsou:

Špatné těsnění hřídele.

Netěsnost na spoji olejové nádrže se vstupní částí čerpadla.

Hladina oleje je příliš nízká nebo je vratné potrubí oleje, které se vrací do olejové nádrže, instalováno na povrchu oleje, což způsobuje, že hydraulický olej v olejové nádrži vytváří vzduchové bubliny, které budou znovu nasávány čerpadlem, než budou vzduchové bubliny odstraněny.

Kavitace

Kavitace refers to a local gasification phenomenon that occurs in the fluid of hydraulic oil when the pressure is reduced below the saturated vapor pressure. Simply put, when the hydraulic oil is not completely filled with the space it should occupy, there is a vacuum in the oil circuit, which will cause this cavitation phenomenon.

Hluk způsobený kavitací je zhruba podobný hluku způsobenému směšováním vzduchu. Faktory, které způsobují jev kavitace, jsou:

Došlo k problému s přizpůsobením čerpadla a elektromotoru, což způsobuje příliš vysoké otáčky čerpadla.

Sací potrubí čerpadla je příliš dlouhé nebo je sací port omezený.

Viskozita hydraulického oleje je příliš vysoká.

Je zasunutý výfukový otvor na palivové nádrži?

Zkontrolujte sací filtr čerpadla.

znečišťovat

Přítomnost jakýchkoli cizích látek v okruhu hydraulického systému bude mít nepříznivý vliv na účinnost hydraulických součástí a jejich okruhů. Kontaminujícími cizími předměty mohou být pevné látky, kapaliny nebo plyny. Většina kontaminace cizími látkami způsobí třecí pohyb způsobený těsnou mezerou mezi obrobkem a obrobkem, což povede k urychlenému opotřebení a prasknutí obrobku.

Zdroje znečištění v ropném okruhu lze zhruba rozdělit na:

Odlévací olejový válec, olejový blok, vnitřek olejové nádrže, potrubní spoje atd.

Olejové těsnění nebo O-kroužek jsou křehké a prasklé.

Hydraulický olej se při vysokých teplotách po dlouhou dobu kazí, což má za následek znečištění oleje.

Čerpadlo způsobí, že se materiál stáhne z kovového povrchu v důsledku zabudování vzduchu nebo kavitace.

přehřátí

Přehřátí je tepelný jev, který způsobuje změnu viskozity kapaliny v důsledku překročení stanovené horní mezní teploty. Přehřátí způsobí zrychlenou oxidaci hydraulického oleje a zhoršení viskozity hydraulického oleje a způsobí řetězovou reakci. Proto je třeba odstranit skutečnou příčinu přehřátí a problém účinně napravit.

Příčiny přehřátí jsou:

Provoz při přetížení, použití přetlaku.

Způsobeno mícháním vzduchu a kavitací.

způsobené znečištěním ropou.

Přetlak

Přetlak refers to the operating pressure greater than the design pressure of the pump. Overpressure will subject the internal components of the pump to extreme forces and cause premature failure of the internal components.